Testovaci
Video
Objevte nové Colnago Nový vrchol italského cyklistického řemesla
Precizní zpracování, špičková jízda
Colnago C68, jak číslo naznačuje, je model vytvořený 68 let od založení firmy. Model C68 je opět ručně vyráběný z karbonu, v továrně Colnago v Cambiagu, Itálii, a představuje skutečně class, tedy třídu samu pro sebe.
Model C68 je nadále rámem pro cyklisty, kteří ocení špičkové dílenské i designové zpracování a lakování a fascinuje je technologická výjimečnost. U rámu C68 je použit stejný počet spojek jako u modelu C64, jsou však jinak uspořádány a konstruovány. Skladba rámu ze sedmi částí umožňuje vytvořit sedm různých dílů, kdy každý Colnago vyrábí pomocí vlastního technologického postupu. Ten umožňuje docílit nejen vyššího tlaku na karbon, ale i každý díl precizně tvarovat a dosáhnout kýžené konstrukční pevnosti. Jelikož jsou formy menší, je nad procesem laminace lepší kontrola. Této volnosti nelze při konstrukci monocoque rámů docílit.
Důležitou myšlenkou vylepšení již tak skvělých vlastností je propojení některých součástí – konkrétně trubek se spojkami do jednoho celku. Nově je tak prakticky z jednoho kusu horní rámová roura a vrchní část hlavy, spodní část hlavy pokračuje spodní rámovou trubkou ke středu a podobně. Středové složení je nyní ve standardu T47.
I u tohoto modelu je důraz více kladen na bezpečnost jezdců a stálost pevnosti konstrukce v čase. Hmotnost rámu je 925 gramů (velikost 485 bez kovových doplňků).
Geometrie
Vyberte velikost, abyste viděli všechny specifikace rámu a vyberte si ten, který vám vyhovuje.
Sloping Geometry
fork
379
Sc
75,50
A
576
C
408
Hs
103
Ss
70,6
bbdrop
72
O
504
Stack
510
Reach
370
Download the Size Guide to have a full understanding of sizes and measures
Detail
VIDLICE
Vidlice se oproti předchozímu tvaru TFS 'D' mění pro mnohem jednodušší, elegantní a lehčí kulatou 1"1/8 trubku.
Pro uložení brzdového pouzdra uvnitř jsme přijali speciální patentovaný systém excentrického hlavového složení, aniž bychom museli použít větší a těžké 1,5" ložisko.
STŘEDOVÉ SLOŽENÍ
C68 nyní posiluje přepracované středové složení s přechodem z předchozího TF82.5 na „standardnější“ T47.
Systém funguje stejným způsobem, s vnitřními ložisky uloženými ve slitinových závitových miskách.
Svou C68 můžete sestavit se standardním středovým složením od Sram a Campagnolo. Můžete použít prémiové produkty jako CeramicSpeed, Chris King a mnoho dalších nabídek pro kompatibilitu s osami Shimano 24 mm.
VÁHA
Hmotnost rámu pro velikost 485 je kolem 925 g, jen o 10 g více (935 g) u titanové verze.
RÁM
Model C68 je ručně vyráběný z karbonu, v továrně Colnago v Cambiagu, Itálii.
Počet dílů, které rám doplňují, je stejný jako u předchozí řady C (C64).
I když z estetického hlediska může být jeho linie a styl více podobný rámu vyrobenému z jednoho kusu.
Na C68 jsou stále některé viditelné spoje, které odkazují zpět ke kořenům ruční práce, zatímco jiné spoje se zdají neviditelné díky novému aerodynamickému designu.
ŘÍZENÍ
Dělená hlavová trubka je nyní pevnější, lehčí a přizpůsobitelnější než kdy dříve.
Nové uspořádání umožňuje variace výšky a dosahu spolu s vylepšenou tuhostí pro lepší zážitek z jízdy.
INTEGROVANÉ NÁŘADÍ
Návrat ke kulatému sloupku nám umožňuje vložit do kola nádech „také jezdíme“.
Každý v určitém okamžiku potřebuje multifunkční nástroj, aby mohl čelit každé malé úpravě, která může být vyžadována během epické nebo ne tak epické jízdy (jako je prasklá pneumatika).
Tento nástroj jsme integrovali do horního krytu hlavové soupravy.
Otočte a vytáhněte, to je ono.
Campagnolo Bora Ultra WTO
Kola Campagnolo Bora Ultra WTO ztělesňují to, o čem Campagnolo je: maximální použití karbonu, výzkum a vývoj struktury a aerodynamiky a pečlivá pozornost k detailu.
Výkon, kvalita a vzhled: vše posunuto na další úroveň.
Shimano Dura-Ace C50
Všestranný model nové řady kol DURA-ACE C50 je lehčí než předchozí model C40 a téměř stejně aerodynamický jako předchozí C60. Kola C50 využijete v široké škále podmínek.
Zipp 303 Firecrest
Kola Zipp 303 Firecrest® Tubeless Disc jsou navržena pro skutečný svět. Svět nedokonalých podmínek, povrchů vozovek a prvků, kde je výsledek jednoduchý. Výkon = rychlost. Jsou rychlejší, lehčí a schopnější v různorodém terénu – ať už jde o povrch s hladkou silnicí ve všech jeho podmínkách nebo vůbec žádný. Nové 303 Firecrest, dokáží dobýt jarní klasiku, a jsou přepracovány s přístupem pro požadavky moderních silničních kol.
Shimano Dura Ace Di2 Disc 12s
Vrchol silniční technologie a inovace Shimano, nový 12rychlostní R9200 DURA-ACE, je naše nejrychlejší a nejvíce inspirovaná sada všech dob. Rychlost byla hnací silou nové generace silničních sad a každé rozhodnutí, které naši konstruktéři učinili, mělo za cíl vás zrychlit.
Prologo Scatch M5 Ti
Scratch M5 CPC je navržen tak, aby představoval další úroveň výkonu. Technologie CPC je stejná jako ve Formuli 1, patentovaná společností Prologo pro cyklistický průmysl. 3D polymerové kužely maximalizují přilnavost při zaujetí agresivní polohy a pomáhají rychle změnit polohu na sedle. U verze bez PAS nabízí speciální „AIR CPC“ chlazení vzduchem o 10 % než standardní uzavřená sedla.
PIRELLI PZERO Velo
P ZERO™ Race TLR je vytvořen tak, aby sbalil všechny výhody bezdušové technologie do závodního všestranného pláště, který překonává všechny cyklistické pneumatiky, které jsme dosud vytvořili, včetně duší.
Výkon
.jpg "COLNAGO C68 - FONDO NERO-8 (Grande).jpg")
C68 je vrcholem evoluce historie Colnaga, je to extrémně vyvinutá konstrukce, je to místo, kde se 68 let konstrukce rámu setkává s budoucností. C68 je prostě nový milník.
Nová dělená hlavová trubka je nyní pevnější, lehčí a přizpůsobitelnější než kdy dříve. Díly jsou zmenšeny z 8 (C64) dolů na 6, tímto způsobem šetříme hmotnost (méně lepicí plochy) a čas na obrábění/lepení.
.jpg "COLNAGO C68 - FONDO NERO-89 (Grande).jpg")
Kompletně přepracovaná, je tužší a odolnější a váží o 40 gramů méně. Vidlice C68 byla zcela přepracována s vnějším žebrovaným tvarem, který poskytuje jezdci více pohodlí, ale také zvyšuje kvalitu jízdy.
S C68 budou k dispozici také speciální nová integrovaná řídítka Colnago CC.01. Obvykle jsou integrovaná řídítka postavena pomocí několika kusů karbonu slepených k sobě. Colnago CC.01 jsou však vyrobena z jednoho kusu, zcela monokok, což je výhodné jak pro úsporu hmotnosti, tak pro zvýšení tuhosti.